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京津城际是我国首条设计时速350公里的高速铁路,以此为发端,中国高铁已迅猛发展10周年。截至目前,中国高铁路网规模已达2.5万公里,占世界高铁总量2/3,上线运行动车5200列。与此同时,中国高铁技术水平也不断提升,自主研制的“复兴号”动车组,不仅可以时速350公里平稳持续运行,还创下史无前例的时速840公里交会速度,成为中国高铁最先进技术的标杆。

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