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新京报：之前您跟我说过，当当看中的是海航9000万的客户群体。陈立均：当时在海航跟我们接触的时候，公司是认为它的客户群体有价值。其实到现在，我仍然认为海南航空的服务最好，它的客群也仍然是有价值的。除了资本合作，我们也愿意跟这些航空公司开展业务，因为现在国内航空已经允许乘客的手机开启飞行模式，当当的电子书可以下载完在飞机上直接看，不需要有wifi。

责任编辑：魏雨交银国际发表研究报告，予中国中车（01766）目标价6.47港元及维持“买入”评级。该行表示，中国中车在2019年12月至2020年1月期间出现新合同285亿元人民币，相当于2018年营业收入的13%。在稳健的铁路和城轨装备需求支撑下，管理层预计2019年盈利增长稳定。中车预测2020年机车的增长持平，而高铁需求的同比增长将可能明显改善。

近日，中国人民银行上海总部公布了越蕃商务信息咨询（上海）有限公司（下称“越蕃公司”）支付业务许可申请信息。申请信息显示，越蕃公司拟申请的支付业务类型为互联网支付和移动电话支付，拟申请支付业务覆盖范围为全国。主要出资人World First Asia Limited出资1亿元，持有其100%的股权。

51的做与不做纵观51信用卡这几年的运行，蒋燕青表示，公司也曾短暂尝试后又放弃的业务，比如说小额线下信贷。“我们的线下基因偏弱，线下坑的也多，存在较多的商户和用户勾结骗贷的现象。比如说教育和医美，很多中介跟客户联手骗贷款，不仅是消费者个人的风险，还有商户的风险。解决的办法就是聘请很多的地推人员去核实，但是这不仅模式很重，更重要的是也有道德风险，行业里就不乏这样的案例。

我们的数字业务部门花了6个月的时间准备数字悦读会员体验，从数据看会员用户的人均阅读时长是整体用户的3.4倍，阅读频次是整体用户的2倍。上半年我们在电子书移动端的投放预算增加了60%，还做了当当云阅读小程序，用社交裂变的办法去分享碎片化内容，我们希望在满足碎片化阅读的同时，实现阅读的社交货币价值，让很多新读者从此结识当当。

经济学家认为，伴随世界经济增长势头放缓，欧元区短期内已不可能加息，而从近期相关利率产品的交易情况看，投资者甚至预测欧洲央行会在2020年下半年降息。德拉吉在解释货币政策决定时说，欧洲央行理事会决心在出现意外情况时，采取包括量化宽松在内的一切工具，以确保实现通胀目标。