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其实，根据目前的法规，可以要求网约车平台为交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息。对未按照规定提供共享信息，或者不配合出租汽车行政主管部门调取查阅相关数据信息的还将获得处罚。而各地方政府对于网约车数据的监管也有更深入的要求。比如，根据深圳市网约车细则，网约车平台应将提供服务的车辆、驾驶员相关信息向市交通运输主管部门报备，车辆车载终端相关数据直接接入本市政府监管平台。不过，根据交通运输部在2017年6月公布的网约车监管信息交互平台数据接入情况，当时滴滴在17个城市获得《网约车经营许可证》，而已传输或部分传输数据信息的城市只有9家。即使现在已经在70个城市获得了许可证，大部分城市的数据仍无法对接到监管部门。

虽然欧盟理事会15日正式授权欧盟委员会启动对美贸易谈判，但谈判内容仅限于取消工业品关税以及降低相关非关税壁垒，不包括农产品。分析人士普遍认为，欧美贸易谈判不确定性很大，来自美国的贸易战威胁无异于悬在欧盟成员国头上的“达摩克利斯之剑”。伴随世界经济增长放缓、不确定性增加，今年以来欧洲经济总体趋弱。国际货币基金组织（IMF）日前下调2019年欧元区经济增长预期至1.3%，增速低于2018年。

责任编辑：祝加贝周一美国总统特朗普宣布，将恢复对阿根廷和巴西的钢铁、铝征收关税，并再次呼吁美联储应该降息并且放松政策。特朗普抨击阿根廷和巴西的货币贬值损害了美国农民的利益。特朗普在推文中将他的贸易政策与美联储联系在一起，“这两个南美国家一直在主导本国货币的大规模贬值。这对我们的农民没有好处。因此，我将恢复所有从这些国家运往美国的钢铁和铝的关税。”

美国依靠于“美国优先”保护自己，中国致力于改革开放，利民惠国，与世界共享发展红利。打着“美国优先”的旗号，美国对中国肆意加码威胁、恫吓，甚至恶意揣测“中国制造2025”，剑指中国高科技领域发展，实则是搬石头砸自己的脚。很多美国民众认为“美国政府这样做，最后埋单的是美国普通消费者”，何况“每个美国家庭都已离不开‘中国制造’”。

“这两三年县农业农村局都会来田里做测量，稻谷也拿去检测过，但检查结果不告诉我们。”大偶屯村民农乐盈说。德保县农业农村局局长唐伯盛称，自治区农业农村厅每年都会分区段定点对土壤和农产品进行检测，县局只负责采样上交，内苗铅锌矿尾矿5公里范围内的土壤和农作物都送样检测过，“检测数据上面不会告诉我们，我们要了也没用，我们也管不了。”

依靠股票的投资成为世界首富，巴菲特当之无愧是“有史以来最伟大的投资家”。然而，“股神”毕竟不是神，还是一个人。人，都会犯错。巴菲特错过了科技股的盛宴，可谓其投资生涯最大的遗憾。近来，他对互联网上日益盛行的加密货币频频抨击，再次引发了一场论战。